馬山縣交通運輸局2020年上半年工作總結和下半年工作計劃

發布時間:2020-10-27 10:33  來源:馬山縣交通運輸局 【字體:    

????2020上半年以來,我局認真貫徹落實中央、自治區、市委和縣委各項決策部署,在縣委、縣人民政府以及上級交通主管部門的領導下,認真履行本局工作職責,積極進取,扎實推進各項工作的順利開展,取得了一定的成效?,F將2020上半年工作總結和下半年工作計劃綜述如下:

一、2020上半年公路建養工作

(一)公路建設項目完成情況。

2020年公路建設計劃項目有:縣鄉聯網二三級公路項目5個,共149.96公里,計劃總投資11.8億元。其他農村公路項目42個,共199.19公里,計劃總投資0.4347億元。

1.周鹿至鳳梧(馬山段)二級公路。項目路線起接馬平高速公路周鹿收費站引道,途經周鹿鎮、里龍村、愛旗村、妙圩村、坡更村、州圩村、定羅村、永州鎮、俊龍村,終點位于俊龍村局巷屯附近(馬山縣與大化縣分界處)。路線改建后全長40.31公里,工程預算批復總投資36530.8286萬元,項目于2018年5月開工建設,2020年5月30日通車,目前正在進行交安部分施工。

2.樂圩至周鹿二級公路。路線全長40.01公里,預算總投資3.9533億元。該公路完成了一個標段5.4公里的施工招投標工作,施工中標單位廣西智凌交通建設有限公司,中標合同價2944.3111萬元。監理單位廣西八桂工程監理咨詢有限公司。目前施工單位正在施工中。?

3.愛旗至大化公路。項目起點周鹿鎮愛旗村縣道X578與縣道X589平交口附近,接擬建周鹿至鳳梧二級公路(馬山段)樁號K8+928.353,途經雙聯村、楊樹村、拔翠村,終點于智超村進喜屯。路線采用三級公路標準設計,改線后路線全長11.128公里,預算總投資4648.1929萬元。項目于2018年11月開工建設,目前路基已完成80%,計劃11月底完成水泥混凝土路面施工。

4.喬老至加方三級公路。路線全長28.512公里,預算總投資1.6325億元。已完成施工招投標工作,監理單位南寧市飛達克交通建設監理有限公司,目前路基施工中。

5.下局州至里往三級公路。路線全長44.862公里,預算總投資28552.2816萬元。其中:2020年下達30公里建設指標任務計劃投資20995萬元。已完成施工招投標工作,監理單位廣西驛通工程咨詢有限公司,目前路基施工中。

6.“四建一通”安防工程項目。該項目39個193.03公里,計劃總投資4049萬元。3月份已開工建設26個項目,目前完成工程量約60%。正在組織設計項目4個。公開招標項目2個(2020年4月22日開標),其他部門已組織實施7個。

7.“四建一通”窄路加寬項目。優先通達路線窄路基路面工程項目2個3.1公里,計劃總投資71萬元,已全部完成項目設計工作。3月份已開工建設1個,目前已完成工程量約50%。

8.路面大中修項目。路面大中修項目1個3公里,計劃總投資227萬元,設計已完成,目前正在進行項目預算評審中,預計4月底開工建設。

9.貧困村道路項目建設情況。2020年實施的扶貧統籌項目共47個(其中第一批39個、第二批8個),工程總投資(合同價)5272.7739萬元。砂石 路項目1個、硬化路1個、道路維修9個、安防工程33個、橋梁2座、橋梁引道工程1個。項目已全部開工建設,截止5月底已完工19個項目正組織開展質檢工作,施工中有28個總體完成總工程量約已達70%左右,計劃2020年6月底全部完工。

10.喬老河片區項目建設情況。一是上嶺路口至羊山村五里屯公路,里程全長9.353公里,預算總投資2112.1320萬元,橋梁1座,建設公路等級為四級公路,目前已完成95%,。二是樂平至大江公路,全長2.307公里,預算總投資657.6896萬元,橋梁2座,建設公路等級為四級公路,項目已完工。

(二)養護管理目標任務完成情況。

1.日常養護工作目前全縣農村公路共有1134.715公里(縣道13條275.565公里,鄉道66條391.53公里,村道230467.62公里。其中:馬山縣公路管理所管養275.565公里,各鄉(鎮)負責管養的鄉村道里程847.15公里。截至620日,完成修補路面坑槽7556.5?m2,波形鋼護欄100m,修復路基擋土墻853m3,清理水溝45000?m,清除路肩雜草修整263000m2,清理上邊坡塌方102處,清理路面堆積泥530m3,清理路樹倒塌50棵,填補路肩25200m2,養護路況完成情況:管養縣道275.565公里,其中:管養縣道實評111.15公里,其中:優良路率47.68%,中等路率34.37%,差路率3.42%;管養鄉道391.53公里,優良路率39.36%,中等路率37.37%,差路率8.11%;管養村道264.964公里,優良路率27.36%,中等路率43.65%,差路率11.46%。均完成上級業務部門下達的任務指標。

2.公路水毀:今年以來受降雨影響,部分農村公路均受到不同程度的沖刷和毀壞,據不完全統計,擋墻坍塌共2500m3/15處,瀝青路面毀壞8000/2km,砼路面被毀320m2,上邊坡塌方510m3、修復涵洞被毀等,水毀損失達120多萬元。災情發生后,我局啟動公路搶險應急預案,全力投入公路水毀調查和抗洪搶險工作,籌集了資金對危急路段進行搶修,共投入人工200個工日、機械95個臺班,確保全縣農村公路交通運輸安全暢通。

3.養護工程完成情況原下達給我縣為銀峰至東雞公路3公里瀝青路面,計劃投資227萬元。目前項目正在施工中,累計完成工程量60%,預計8月底完工。

二、2020年上半年道路運輸管理工作

(一)道路運輸業持續健康發展。

截至目前,全縣營運車輛擁有量為2390輛,其中營運貨車2159輛,營運客車231輛(客車159輛、出租車40輛、公交車32輛)。公交線路6條,投放公交車32輛;客運線路總數已達61條,其中跨省線4條、跨地市線路8條、跨縣線路22條,縣內線路26條,旅游線路1條,投入高級客運車輛61輛,中型普通客運車輛98輛,平均日發送484個班次,覆蓋全縣156個行政村。全縣11個鄉鎮,現已通客運班車11個,通班車率100%;156個行政村,截至目前已通客車156個,建制村通客車率100%。轄區內有機動車維修業主共91家,其中汽車維修業主76家(二類維修業主6家、三類維修業主70家),摩托車維修業主15家;駕駛員培訓學校4家,教練車175輛、教練員186人。截至6月下旬,全縣共完成客運 166萬人次,旅客周轉量19380萬人公里;貨運量189萬噸,貨運周轉量22200萬噸公里。?????

(二)交通運輸行業安全監管工作情況。

強化道路運輸行業安全生產監管,做好復工復產及新冠肺炎疫情防控工作。上半年受疫情影響,我局執法人員在加強對道路運輸企業的監管力度同時,督促企業復工復產的同時做好清潔衛生、消毒、掃碼上車等疫情防控工作。截至目前全縣客運企業5家,4個客運站,駕駛員培訓機構4家,貨運企業10家,二類維修企業6家,1家汽車綜合性檢測站,已復工復產,復工復產率100%。據統計,我局上半年對對全縣4家客運企業,16家貨物運輸企業進行安全檢查,截至目前總共出動檢查人員113人次,發現安全隱患5起,下發整改通知書5份;對轄區內5家二類維修企業和4家駕校進行安全生產和行業監管檢查,共出動人員90人次,車輛23輛次,發現安全隱患1個,下發整改通知書1。

(三)加強水上交通監督管理,確保水路安全生產態勢穩定。一是成立“渡運安全月”安全生產工作領導小組,全面協調組織安全月各項安全生產工作。二是積極開展“渡運安全月”安全生產宣傳工作,共到金釵鎮、百龍灘鎮等鄉鎮渡口、碼頭懸掛安全生產宣傳橫幅共25條;三是強化渡口渡船的安全隱患排查治理,堅決把安全隱患消滅在萌芽狀態。據統計,在3月份渡運安全月期間,共開展巡航檢查1次,聯合執法1次,檢查渡口8次,船舶9艘。四是認真開展預防中小學生溺水聯防聯控機制工作。為嚴防中小學生發生溺水事故,我大隊安排水上運輸監管股執法人員開展了水域排查專項行動和防溺水專項行動,對轄區內管轄的紅水河重點水域進行巡防舉措、安全設施、安全隱患等多方面信息摸排,對于發現存在安全隱患進行及時整改,在渡口碼頭及相關重點水域懸掛宣傳標語,放置“一桿一繩一圈一哨”救生設備共計7套,并定期和不定期開展日常巡查工作,為未成年人筑牢防溺水“安全網”。

加大道路巡查力度,切實維護路產路權,保障公路安全暢通。2020年上半年,路產路權股執法人員完成巡查轄區內道路巡查2次以上,及時發現、制止處理多起涉路行為,保障公路安全暢通。據統計,共開展路面巡查63次,出動執法人員 286人次,執法車輛 63輛次,與公路養護中心聯動清理未經許可擅自在公路增設道口3起,清理G210線自行車賽道阻擋行車視線沿線農作物3公里;查處高鐵施工接入道口路面污染14起,責令沿路沙場當事人清理路邊堆積物12起,共計148立方米;處理協調違法在公路設置障礙物、向公路水溝排水各1起,清理公路水溝影響交通排水3處,共計3.6公里;查處1起擅自砍伐公路路樹;查處1起擅自挖掘公路護坡石案件(當事人已經按整改要求恢復公路原狀);處理協調投訴熱線6起,切實維護轄區內公路的路產路權,同時配合大隊做好治超等各項工作,保障公路安全暢通。??????????????????

嚴厲打擊貨運車輛超限超載,狠抓路面聯合治超工作。上半年以來,我局執法大隊與交警大隊聯合治超共出動1316人次,投入執法車輛330輛次,檢查車輛6440輛,查處超限運輸車輛53輛,其中“百噸王”4輛,非法改裝26輛,強制卸貨2328.6余噸,由交警處罰金額68767.79元,交警總計扣分291余分。目前,我縣超限運輸稽查堵漏點聯合治超工作進展有序,態勢平衡,無投訴、無爭議,有效降低了車輛超限超載運輸發生率。

(六)加強聯合執法力度,有力打擊非法營運行為。我大隊聯合交警和各鄉鎮政府開展聯合執法15余次,出動執法人200余人次,執法車輛45次,查扣涉嫌非法營運的三輪車26輛,當場批評教育駕駛員100余人次。通過加大稽查力度,有效震懾了非法營運經營者的囂張氣焰,遏制了非法經營繼續蔓延的趨勢,強力維護了全縣的道路運輸秩序和安全。

三、2020年上半年脫貧攻堅工作

2020年,我局(除病殘人員外)共有42名干部職工進駐里當鄉龍那村結對138戶聯系貧困戶,每個干部職工幫扶聯系2戶以上。上半年幫扶成效主要有:一是落實結對幫扶責任,建立健全“一戶一冊一卡”檔案材料;二是開展結對幫扶春節前送溫暖活動,20201月,全體幫扶人員深入里當鄉龍那村開展春節前慰問活動,給聯系貧困戶掛點龍那村村干分別送去大米1、面條一箱各10斤。代表縣黨委、政府給貧困戶每戶送去慰問金200元;三是開展走訪慰問駐村工作隊員家屬活動。四是履行后盾單位職責,積極為掛點龍那村出謀獻策。2020年3月30日通過牽線搭橋引入愛心企業廣西凱琴電器銷售有限公司贊助龍那村委20000元,幫助龍那村委解決實際困難,2020年4月21日,幫助龍那村搬遷戶藍德坤解決裝修房子費用6270元,從而解決貧困戶生活難題。?

四、馬山縣新冠肺炎疫情防控交通組2020年上半年工作

作為疫情防控交通組牽頭單位,我局制定了《馬山縣交通運輸局關于印發馬山縣交通運輸行業新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作方案的通知》,并將此方案轉發給各道路運輸企業,要求嚴格按照方案要求貫徹落實各項防治疫情工作。同時迅速行動,開展各項疫情防控工作。一是交通組組織客運企業、客運站利用LED滾動播放防治新型冠狀病毒感染肺炎的宣傳標語并制作板報,宣傳防治新型冠狀病毒感染肺炎的相關知識;同時,對客運企業、客運站、公交企業已全部進行了安排部署,購置了體溫儀、口罩、消毒液等基本防護用品,開展了實名登記購票和體溫檢測,嚴格落實司機戴口罩和車內消毒通風等措施;此外,要求客運總站每日四次對站場進行消毒,在候車廳播放疫情防控宣傳片,有序引導旅客進行體溫檢測登記。二是設置卡口檢測點情況。根據我縣疫情防控工作需要,1月26日開始在各高速路口及車站設置一級卡口9個;在國道、省道沿線設置二級卡口11個,在縣、鄉、村、屯道路設置三級卡口102個。金釵鎮出現疫情后,縣交通組再增設二級卡口1個、三級卡口3個,其中3個二級卡口安排人員24小時值守。各級卡口以逢車必檢,逢人必查,不漏一車,不漏一人的工作原則開展體溫檢測工作,以阻斷病毒通過交通運輸渠道傳播。根據區、市、縣的會議精神,截止3月4日,我縣撤消了高速路口、國、省干線卡口檢測點,保留車站4個檢測點。

我局將嚴格按照縣委、縣政府的統一部署,采取切實有效措施,加強督查力度,完善客運站檢測機制,督促指導客運站檢測點嚴格按照指揮部的要求開展檢測工作,防止疫情通過客運交通樞紐傳入,避免病毒通過交通運輸渠道引發交叉感染,切實保障全縣人民群眾身心健康安全。同時我組將根據相關文件要求,強化行業監管,指導企業及各項重大項目做好復工復產各項疫情防控工作。

五、當前工作存在的主要困難和問題

(一)資金問題。一是二級公路資金缺口大。周鹿至鳳梧二級公路計劃總投資36530.8286萬元,目前自治區和南寧市補助存在資金缺口。二是水毀修復資金缺乏。我縣養護經費非常缺乏,無法拿出較多的資金投入水毀修復工程。目前部分公路的水毀路段上邊坡塌方、擋墻坍塌、路面毀壞等還沒有得到全面修復。三是養護資金不足。因受資金限制,部門預算安排于縣鄉道養護資金未能達到上級文件中關于縣道、鄉道不得低于每年每公里7000元、5000元的規定,致使農村公路養護工作難以全面開展,嚴重制約農村公路管理的正常發展。

(二)農村公路管理養護力量薄弱。農村公路養護按照“縣道縣養、鄉道鄉養、村道村養”的模式進行日常養護,但是,農村公路養護管理工作點多面廣,基礎薄弱,鄉村道日常養護的人員、設備等都不能到位,養護管理人員沒有及時補充,養護外業開展緩慢。

(三)人手緊缺,監管業務范圍大,面臨嚴峻的執法挑戰。機構調整后,我局執法大隊肩負著客貨運行業監管、駕培維修業監管、水上交通安全、國道、省道、縣道等交通干線的路產路權監管、治理貨運車輛超限超載等行業監管職責,執法人員相比隆安縣、上林縣等5個縣區人數最少,執法人員緊缺將直接導致執法工作非常被動,面臨嚴峻的執法挑戰。

(四)治理車輛超限超載任務艱巨,尤其是源頭治超部門聯動工作仍需加強。各職能部門雖然將超限超載的危害及相關規定文件傳達到各貨運企業及各礦山、沙石廠等企業,但源頭廠礦、沙場、企業車輛超限超載出廠現象依然存在,并且未按規定裝載,導致超限車輛對公路的損壞及污染無法從根本上得到根治,尤其是部分礦山、砂石場、建筑工地等認為不得超載就無利可圖,往往采取晝伏夜行、越戰轉運的方法逃避檢查與處罰,所以源頭治超部門聯動工作任務艱巨,仍需繼續加強。

六、2020年下半年工作計劃

(一)加大農村公路基礎設施建設力度,構建四通八達的公路網。繼續加大力度建設周鹿鳳梧二級公路、愛旗至大化公路,推進喬老至加方公路,下局州至里往公路、平果四塘至馬山州圩公路(馬山段)等項目的各項工作,力爭按計劃保質保量保安全的開展建設工作。

(二)繼續加強農村公路養護工作。積極與上級主管部門、財政部門聯系、溝通,多方面籌措公路養護經費,加強公路管理養護,確保公路安全、暢通,路況明顯提高,全面完成各項養護工作任務。

(三)繼續貫徹落實“強監管嚴執法年”專項行動的部署。一是強化安全生產“一崗雙責”和“企業主體責任”的落實,堅決遏制各類生產安全事故發生;二是繼續開展隱患排查治理及安全生產大檢查活動,對排查出的隱患進一步整治;三是進一步加大“打非治違”力度,積極開展各類專項執法行動,對無證經營、超范圍經營、非法改裝、超限運輸、侵害路產路權等嚴重違法行為,始終保持路面執法高壓態勢,繼續保持安全生產穩定態勢,努力實現道路運輸安全生產好轉的目標。

全力以赴,積極完成縣委、縣政府及上級業務部門布置和下達的各項工作任務。文明城市創建、人口和計劃生育工作、信訪工作、全民科學素質工作、精準扶貧、人大代表建議和政協委員提案辦理工作以及掛點幫扶工作等。

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